- А мы тебе говорили!

Ладно, в мудодействе тоже надо признаваться легко и весело.
Я такой еду по проспекту - дай, думаю, ноут включу, полтора часа уже пробка, скушно. Включил. 28 wifi сетей, семь открытых. Почитал жежешечку. Впереди какая-то мазда (ударение на последнем слоге) ползет, все медленно и печально. Дождик капает. Скушно. Выключил ноут - засыпаю, чувствую, ну его, за руль надо держаться.
За перекрестком горка, вниз. Перед носом здоровая серебристая Тойота вдруг резко ускоряется, и с горы видно - перед ней пара машин, а дальше чистая полоса, и в конце ее зеленый светофор, и там уже - как у Довлатова, дали. Ну и я тоже топаю по педали спокойно - Тойоту все равно не догнать, в пол. Машина прыгает, я опускаю глаза на часы, поднимаю - какой-то муфлон из соседнего ряда подрезает первую машину в моей полосе. Дальше все быстро схлопывается до упора, заблокированные колеса нифига не тормозят, капот встает горбом, все в салоне улетает под торпеду, серебристая Тойота от полученного пенделя прыгает метра на три вперед, собирая свежий Ниссан Альмеру и не менее свежий Кашкай. В голове, как счетчик выигрыша, бегут цифры нанесенного ущерба. На тротуаре рядом паркуется Форд Мондео одного из самых приличных спецполков ДПС города. Всех расписывают за час и отпускают. В процессе не сказано ни слова матом, а гаишник больше всего похож на телеведущего Познера, тоже в очках, но совсем не пиздит.
Обмениваемся телефонами, разъезжаемся.
- Извините, - говорю, - парни.
- Не горюй, бывает - говорят парни.
Закуриваю, вызываю приятеля-таксиста:
- Пришли кого-нибудь "техничку", на веревочке надо покататься.
- Жди, - говорит.
Жду. Из света остались только противотуманки в бампере, остальное высыпалось. Капота нет, крыльев нет, мотор заводится, но нет антифриза: радиатор пополам. Звонит "техничка":
- Привет. Стою в пробке. Мне въехали в жопу, жду ментов.
Перезванивает:
- Отогнали на пост на Киевском, говорят - до утра ждать, много аварий.
Короткими перебежками переползаю на пост на Киевском. Стоим. На посту два сонных мента смотрят в мониторы, изредка отвлекаясь на оформление аварий. Еще один патрульный форд сопровождает прибывающих участников. Много курим.
Захожу к ментам:
- Парни, говорят, у вас тут до утра? Меня вон друг тащить приехал, как бы побыстрее?
- По времени протокола - говорят. - Ждите.
Ждем, засыпаем в машине. В половине третьего менты вызывают по матюгальнику, бужу обоих водил. До пяти им пишут две справки и один протокол. Машины покрыты росой, над кольцевой висит туман, на улице градусов десять, изо рта идет пар. Цепляем трос, едем. Водила молодой, боится, километров тридцать в час. Через час он первый раз виляет по полосе, засыпает, начинает съезжать на обочину. Останавливаю тросом - резко дергается, просыпаясь. Звоню:
- Спишь?
Отвечает преувеличенно бодрым голосом:
- Я?! Нет!
Потом немножко думает:
- Вообще-то да.
У меня заснуть не получается - холодно, а окна открыты, потому что туман и все запотевает.
Ставим на стоянку, встречает друг-таксист. С восхищением осматривает тачку:
- За что же ты, сука, так русских людей не любишь?
- Да я и нерусских, - говорю.
Смеемся, курим. Солнце режет глаза. Начинается новый день.
- Ебалом торговать не надо, - говорит друг.
- Не надо, - отвечаю я.
И почему-то чувствую, что мне отпустили грехи.
- Съездим за железками? - спрашиваю.
- Съездим, - говорит друг. - Поспишь чуток, и съездим. Может быть, в следующий раз убьешься.
- Может быть, - киваю я. - Надо хороших железок купить, чтобы наверняка.
- Купим. - успокаивает друг. - Купим хороших.