no subject
Jun. 4th, 2008 12:30 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
yrА, ничего не изобрел, ничего не забыл, вспомнил.
Там, короче, так: мост. Высокий, сцуко, мост. Через великую русскую реку. Наверху с грохотом на стыках пролетают фуры на Воронеж, хуй догонишь. А внизу - местная дорожка ныряет под мост с развязки над трассой, чтобы с той стороны скрючить высохший желтый палец к песчаному карьеру, а самой стелиться мягким асфальтом по извивам речного берега. Хорошая дорожка, зеленая, плавная. Была. Если бы не карьерные самосвалы.
Отворот на карьер как раз как выедешь из-под моста, и в высоком гулком проезде - крошево из асфальта, огромные ямы, налитые мутной водой, развезенный поверх этого сырой песок и битая бетонная плитка с откосов. Вторая, короче, линия Маннергейма, дух Ивана Сусанина курит, прислонясь к знаку ограничения скорости, уже даже не нервничая: граница на замке, фарватер знают только свои, а чужие здесь не ходят.
Ну и знаки. Комплект на подступах с каждой стороны состоит из знака "обгон запрещен" и знака "40" - видимо, для самосвалов, они ж железные, их не жалко. Однажды, влетев в свежую ямину и матерясь устало в конструктивном ключе: мол, лучше бы знаки "бугры" и "добро пожаловать в ад" повесили, я искал выпавшую изо рта сигарету - точнее, тянулся к ней, укатившейся под педали; кто нащупывал горящий бычок под ногами в машине - тот знает. Лик мой был направлен в небо, потому что только рассредоточившись и вывернув шею, можно скошенным глазом смотреть на дорогу, одной рукой вести машину, а другой обыскивать коврик в ногах. И тут мне явилось мистическое озарение: я узрел осиянный призрачным светом в сумерках только что спрошенный знак "бугры".
Он таки есть. Он висит точно над разбитым асфальтом. На пролете моста. На высоте седьмого - или может восьмого - этажа.
"Дураки", "дороги", "Россия"...
Да где еще найдешь дорожников с таким чувством юмора и такта. Знали же, что сигарета выпадет.
Провидцы, ебать.
Про знак "добро пожаловать в ад" больше не вспоминаю, ну на.
Там, короче, так: мост. Высокий, сцуко, мост. Через великую русскую реку. Наверху с грохотом на стыках пролетают фуры на Воронеж, хуй догонишь. А внизу - местная дорожка ныряет под мост с развязки над трассой, чтобы с той стороны скрючить высохший желтый палец к песчаному карьеру, а самой стелиться мягким асфальтом по извивам речного берега. Хорошая дорожка, зеленая, плавная. Была. Если бы не карьерные самосвалы.
Отворот на карьер как раз как выедешь из-под моста, и в высоком гулком проезде - крошево из асфальта, огромные ямы, налитые мутной водой, развезенный поверх этого сырой песок и битая бетонная плитка с откосов. Вторая, короче, линия Маннергейма, дух Ивана Сусанина курит, прислонясь к знаку ограничения скорости, уже даже не нервничая: граница на замке, фарватер знают только свои, а чужие здесь не ходят.
Ну и знаки. Комплект на подступах с каждой стороны состоит из знака "обгон запрещен" и знака "40" - видимо, для самосвалов, они ж железные, их не жалко. Однажды, влетев в свежую ямину и матерясь устало в конструктивном ключе: мол, лучше бы знаки "бугры" и "добро пожаловать в ад" повесили, я искал выпавшую изо рта сигарету - точнее, тянулся к ней, укатившейся под педали; кто нащупывал горящий бычок под ногами в машине - тот знает. Лик мой был направлен в небо, потому что только рассредоточившись и вывернув шею, можно скошенным глазом смотреть на дорогу, одной рукой вести машину, а другой обыскивать коврик в ногах. И тут мне явилось мистическое озарение: я узрел осиянный призрачным светом в сумерках только что спрошенный знак "бугры".
Он таки есть. Он висит точно над разбитым асфальтом. На пролете моста. На высоте седьмого - или может восьмого - этажа.
"Дураки", "дороги", "Россия"...
Да где еще найдешь дорожников с таким чувством юмора и такта. Знали же, что сигарета выпадет.
Провидцы, ебать.
Про знак "добро пожаловать в ад" больше не вспоминаю, ну на.
no subject
Date: 2008-06-03 08:53 pm (UTC)no subject
Date: 2008-06-03 09:23 pm (UTC)no subject
Date: 2008-06-03 09:33 pm (UTC)no subject
Date: 2008-06-03 10:13 pm (UTC)no subject
Date: 2008-06-03 10:18 pm (UTC)no subject
Date: 2008-06-04 06:18 am (UTC)no subject
Date: 2008-06-04 04:51 pm (UTC)У нас льет.
no subject
Date: 2008-06-05 06:57 am (UTC)