no subject
Oct. 20th, 2010 03:09 pmСмирение мое перед тяготами жизни вынуждает Диавола прибегать к изощрениям - Он пробует меня, как трактирщик пробует на зуб золотую монету, брошенную на прилавок сомнительным оборванцем. Серое небо? - говорит Он, сочувственно щурясь, - мерзкая погода? И правда, засиделся ты, брат, развейся. И вот уже финский посланник лепит в паспорт визу, мерзкая морось размачивает колеи осенних дорог, и граница зимы делает шаг навстречу.
Кто бывал в этой их Лапландии на границе осени и ноября - дайте мне напутствие. Так получилось, что не связан я там особыми делами, и даже маршрут волен выбрать сам - захочу, полечу стремительным аэропланом в Хельсинки, а не захочу - так погружу в багажник ящик водки (ящик водки - это понятно, да) и выдвинусь в химкинский лес; если же доведет судьба миновать его, на другой же день встану у шлагбаума, которым управляет непроворный инвалид.
Вот только далее путь свой я прозреваю мутно - морось, дымка, ночные холода. Расскажите мне, кто бывал - говорят ли финские полицаи по-аглицки? Разумеют ли документы на самобеглую коляску и право править ею невозбранно - или надо переводить? Понимают ли в их шинках язык пантомимы, или театральные школы наши не совпадают? Дороги ли мотели, понятны ли дорожные указатели, есть ли газовые заправки на этом пути, и доедет ли одинокый путник до владений шведского короля - или лучше и не пытаться? Надевать ли мне в дорогу выворотный армяк, перешитый из папахи Чапаева, выловленной рыбаком Тихомировым в реке Урал в 1932-м, или ограничиться футболкою с провокационным текстом и очками в толстой черной оправе?
И last but not least - надлежит ли мне в этом пути защищать геополитические интересы родины? Отбить ли у норвегов кусок атлантического шельфа, оброненный недавно нашим царем и зажиленный вороватыми потомками низкорослых белобрысых викингов? Облагать ли данью взятые городки от имени России или уже от имени Таможенного союза?
Или наврать всем, что уехал, а самому спрятаться в поместье за южной рекой? Выйду с утра за монтировкой для предметного разговора с соседями - а в багажнике ящик водки! Загорелый вернусь, белозубый.
Кто бывал в этой их Лапландии на границе осени и ноября - дайте мне напутствие. Так получилось, что не связан я там особыми делами, и даже маршрут волен выбрать сам - захочу, полечу стремительным аэропланом в Хельсинки, а не захочу - так погружу в багажник ящик водки (ящик водки - это понятно, да) и выдвинусь в химкинский лес; если же доведет судьба миновать его, на другой же день встану у шлагбаума, которым управляет непроворный инвалид.
Вот только далее путь свой я прозреваю мутно - морось, дымка, ночные холода. Расскажите мне, кто бывал - говорят ли финские полицаи по-аглицки? Разумеют ли документы на самобеглую коляску и право править ею невозбранно - или надо переводить? Понимают ли в их шинках язык пантомимы, или театральные школы наши не совпадают? Дороги ли мотели, понятны ли дорожные указатели, есть ли газовые заправки на этом пути, и доедет ли одинокый путник до владений шведского короля - или лучше и не пытаться? Надевать ли мне в дорогу выворотный армяк, перешитый из папахи Чапаева, выловленной рыбаком Тихомировым в реке Урал в 1932-м, или ограничиться футболкою с провокационным текстом и очками в толстой черной оправе?
И last but not least - надлежит ли мне в этом пути защищать геополитические интересы родины? Отбить ли у норвегов кусок атлантического шельфа, оброненный недавно нашим царем и зажиленный вороватыми потомками низкорослых белобрысых викингов? Облагать ли данью взятые городки от имени России или уже от имени Таможенного союза?
Или наврать всем, что уехал, а самому спрятаться в поместье за южной рекой? Выйду с утра за монтировкой для предметного разговора с соседями - а в багажнике ящик водки! Загорелый вернусь, белозубый.
no subject
Date: 2010-10-20 12:09 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-20 12:15 pm (UTC)ты черезчур художествен
советов не дождесси нихера
no subject
Date: 2010-10-20 01:32 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-20 01:48 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-20 01:52 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-20 06:20 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-22 09:21 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-22 09:32 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-22 09:38 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-20 12:14 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-20 01:33 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-20 08:42 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-20 03:03 pm (UTC)Справить себе пресловутые "международные права" - очень недолгое и недорогое дело.
no subject
Date: 2010-10-20 06:13 pm (UTC)Бензин у финнов дорогой, лучше заправляться под пробку у нас. Газовых заправок там на основных трассах как-то не видел.
no subject
Date: 2010-10-20 06:20 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-20 07:45 pm (UTC)В самой Финляндии не надо превышать, причем совсем. Там по трассе, если городишек нет, видела ограничения 120 (автомагистраль) и 80. Много камер с радарами (об этом есть знаки, но не под каждым знаком есть камера), бывает, и полиция с камерами на гражданских машинах ездит. По дороге есть такие точки, Opastus по-фински, там информация (карта) и даже туалет с душем (на трассе, да). Вообще указателей много, так что заблудиться на трассе Питер-Хельсинки нереально.
Водители местных маршруток из Питера выдвигаются самое позднее в 6 утра, дабы не торчать в очереди на границе. До границы гонят, дальше едут крайне аккуратно, по знакам. Если нет особой очереди, часов в 11 утра по финскому времени уже в Хельсинки (там минус час).
В самом городе парковки почти повсеместно платные, даже у тротуара. Чтоб не искать автоматы и мелочь, проще бросить машину на бесплатной гостиничной стоянке и пойти по городу пешеходом. Да! И пешеходов там пропускать надо сильно заблаговременно - народ непуганый, может и под колеса сыграть. Велосипедистов тоже много.
Водят финны вообще весьма спокойно, если не по трассе, конечно, как Кими Р. В Хельсинки свыше 60 км/ч никто никогда при мне не разгонялся. Интересная особенность - в городе полосы сильно поуже наших, и нет полос "прямо и направо" или "прямо и налево", как у нас. Либо направо, либо прямо, либо налево. Стоит ли говорить, что из двух-трех рядов никто не поворачивает?
Пока все, что вспомнила.
no subject
Date: 2010-10-22 09:33 am (UTC)Можно ехать в южное поместье - что рассказывать про чухну, я уже знаю :)
no subject
Date: 2010-10-21 09:53 am (UTC)спиртное у них продается в спец.магазинах, которые работают не всегда (точно не помню, по-моему, только в первой половине дня) - но цены на приличный алкоголь ниже московских, так что в приграничный дьютифри, полный запасливых соотечественников, можно и не ломиться.
мы ездили под Новый год пару лет назад, и добирались в два захода: первый день Москва-Выборг (выехали в 10 утра, к 11 вечера добрались), в Выборге переночевали - и рано утром рванули на границу. местные посоветовали не толкаться на Бруснике, и ехать через другой погранпереход - Светогорск-Иматра. он такой, местечковый, и дорога до него по нашей территории скверная, но очереди там почти не было, и в полдень мы уже въехали к финнам. да, декларацию на границе заполняет только владелец автомобиля - пассажиры только паспортный контроль проходят и таможне не интересны.
бумажки на машину мы, кажется, какие-то готовили дополнительно, точно не помню уже. грин-карта точно понадобится, это такое заграничное ОСАГО, оформляется просто и недорого. можно погуглить - на запрос "в финляндию на машине" вываливается невероятное количество ссылок.
no subject
Date: 2010-10-22 09:35 am (UTC)Пойду узнавать, если я не владелец автомобиля - меня на нем выпустят?
no subject
Date: 2010-10-22 09:36 am (UTC)придется лететь.
no subject
Date: 2010-10-22 09:40 am (UTC)где-то я встречала на просторах их требования к тонировке, в тех же источниках, где про грин-карту написано.
дорога очень, очень прикольная, жалко менять ее на самолет.