no subject
Aug. 31st, 2007 01:22 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
yrДомой ехал, у самой Москвы поймал на хвост московский сине-зеленый рено, первые десять километров мерялись, потом чувак понял, что я знаю дорогу лучше. Сто лет я так не ездил: сто пятьдесят везде и вторая машина в пяти метрах за спиной. Когда грузовики забивали вторую полосу - чувак синхронно падал на правую обочину, копировал все мои хитрушки с объездами колдобин, на постах строился нос к носу, пару раз еще пытался оторваться - но одно дело идти вторым за тем, кто знает, а другое - первым; ночи уже темные. У своего поворота я отморгался аварийкой, ушел на расширение - а этот перец прижался, обгоняя, и я его наконец увидел. Молодой, четкий, рукой махнул и ушел на Тулу. Нормальный.
А утром - сам ехал по Варшавке за мерином-ешкой - бодро так. Ехал и думал, разглядывая тормозных граждан на светофорах, что вот красивые, но вялые - никакого адреналина. На стрелке Варшавки и Каширки мерину вперло притормозить. Вонь резиновая, визг, и в глазах как счетная машинка для денег: да тут крыша горбом встанет! нет, не встанет, только вся жопа в хлам! хотя мож только панель задняя... нет, бампером отделается. Помело раскачалось и норовило закрутиться: когда остановились, между бамперами было миллиметра четыре. Догнать потом я его не смог, хотя хотел - случай тот, когда впору морду бить, очень на подставу было похоже. Зато адреналину - жопой ешь.
Так жизнь показывает нам: в мире компонентов нет эквивалентов. Ну и пусть.
А утром - сам ехал по Варшавке за мерином-ешкой - бодро так. Ехал и думал, разглядывая тормозных граждан на светофорах, что вот красивые, но вялые - никакого адреналина. На стрелке Варшавки и Каширки мерину вперло притормозить. Вонь резиновая, визг, и в глазах как счетная машинка для денег: да тут крыша горбом встанет! нет, не встанет, только вся жопа в хлам! хотя мож только панель задняя... нет, бампером отделается. Помело раскачалось и норовило закрутиться: когда остановились, между бамперами было миллиметра четыре. Догнать потом я его не смог, хотя хотел - случай тот, когда впору морду бить, очень на подставу было похоже. Зато адреналину - жопой ешь.
Так жизнь показывает нам: в мире компонентов нет эквивалентов. Ну и пусть.
no subject
Date: 2007-09-01 08:02 am (UTC)А с обгонами - у нас тут дальнобои иногда так делают. И в европе тоже видел, особо если горы - впередиидущий показывает, можно его обгонять в закрытом повороте или жди.
no subject
Date: 2007-09-01 10:05 pm (UTC)Но, в целом, мне показалось, культуры в обгонах у легковых поменьше стало за последние пару лет, что я по трассе не катался. Раньше чётко было: если левый поворотник у обгоняющего мигает - можно за ним в обгон лезть, если правый поворотник у обгоняющего включился - все ныкаются в свой ряд. Хотя, может, это просто привычки мои и моих знакомых? :)
Катался в волгоградскую область, за дочкой - летом у бабули казачила в хуторе. :)